【今日朝阳网】弯道超车(张世杰)

摘要:中国铁路已有120年的历史了,经历了新旧两个根本性质不同的社会。无论从政治还是经济上,都决定了其发展历程中必然遇到两种迥然不同的命运和前途。

导读:

  祖国在我心中,我与祖国同行!

  2019年9月25日,由辽宁省朝阳市文学艺术界联合会主办,朝阳金泰房地产开发有限责任公司、今日朝阳网承办的“中央公园杯·我与祖国同行”文化精品有奖征集活动,奋力克服疫情带来的不利影响,在有关方面的共同努力下,终于圆满结束。遵照组委会的安排,从即日起,本网将在“金泰地产·中央公园”专栏陆续展示获奖作品,以飨广大网友。激发爱国情,共筑复兴梦!

“中央公园杯”获奖作品展

弯道超车

文图/张世杰(辽宁朝阳)

  中国铁路已有120年的历史了,经历了新旧两个根本性质不同的社会。无论从政治还是经济上,都决定了其发展历程中必然遇到两种迥然不同的命运和前途。

  从蒸汽机到内燃机车、电力机车时代到高铁,新中国铁路发展仅用了50年时间,不论从质量、数量还是里程,都走在了世界的前列,实现了弯道超车。新中国的铁路事业在其长达50年的发展历程中,也不是一帆风顺的。它经历了由小到大、由少到多和由弱变强的渐进过程。

  朝阳铁路也经历了新旧社会的坎坷变化,随着中国铁路的发展而变化,特别是2014年高铁建设“途径”朝阳,仅仅4年时间,朝阳就通上了高铁。此后,赤喀高铁和朝凌线高铁也将相继开通。届时,四通八达的高铁网,将把朝阳、沈阳、北京、大连连为一体,打造成2小时经济圈,助推朝阳经济腾飞。

  这组作品跨越13年,大部分拍摄于朝阳境内。分别拍摄于北票南八家子、高铁朝阳站、龙城区铁营子、朝阳县大平房等地。3张蒸汽机作品分别拍摄于阜新、铁岭调兵山、北票矿务局。这组作品见证了朝阳铁路的快速发展,也见证了蒸汽机车成为历史。

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  张世杰,现就职于政府机关单位。喜爱音乐、文学、摄影。业余摄影师,主要拍摄人文纪实、风光。

金泰·中央公园专属园地

  [编辑 雅贤]

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